Steuerkette rasselt / Kettenspanner

S2000 Project
Hallo Leute ,

Hoffentlich kennt ihr das Prolblem und könnt vielleicht helfen . Vor ca. 1 Jahr hat der Motor angefangen Raschelgeräusche zu machen (hörte sich nach Kette an) . Ich habe mir nach Rat von Experten einen neuen Kettenspanner gekauft und das Geräusch war für ca. 3 Monate weg . Dann kam es wieder und ich tauschte den Kettenspanner um (Garantie bei Honda) . Das Problem ist das ich dieses Geräusch nicht wegbekomme . Wenn ich den Kettenspanner ausbaue und die sich darin befindende Feder etwas strecke und auseinander ziehe , habe ich für ca 1 Monat wieder Ruhe . Nach dem Ölwechsel hatte ich auch 14 Tage Ruhe . Aber es kommt immer wieder traurig

Im unteren Drehzahlbereich raschelt es unregelmäßig und wird beim Gas geben konstanter . Hört man aber im Leerlauf wesentlich lauter und besser .

Fazit : Geräusch verschwindet für eine gewisse Zeit , wenn neues Öl reinkommt , ich die Feder beim Kettenspanner strecke oder den Kettenspanner erneuere .

Ich vermute das die Kette zu lang geworden ist , obwohl ich es mir kaum vorstellen kann . Auto hat 95.000 km gelaufen .

Hat jemand Erfahrung damit ? Oder einen Rat .

Danke schon mal im voraus .
65michel
Schau mal hier vielleicht Hilfreich nicken

Kettenspanner die Lösung
S2000 Project
Danke für die Antwort . Bei mir ist allerdings das Problem das ich 2 neue Kettenspanner bekommen habe . Und die erste Zeit war das Geräusch weg , kamm aber wieder . Und nach einem neuen Kettenspanner und einem neuen Ölwechsel sollte es eigentlich weg sein . Oder kann es sein das vielleicht Restöl-Schlamm sich immer wieder in den Kettenspanner setzt . Sollte doch aber auch nicht . Dafür ist doch der Ölfilter zuständig das zu filtern . Oder ?
FlowBizkit
Wie viel km hat die Mühle bzw. die Kette runter?

Vllt ist die schon ausreichend lang so, dass nur ein neuer Spanner noch gerade ausreichend spannt bis der eben eingelaufen ist.

Wie sieht's mit Temperatureinflüssen aus.

Wirklich auszuschließen, dass es die Kette ist?
S2000 Project
Das ist es ja . Ich denke mal das es die Kette ist . Würde ja gerne wissen ob es jemand bestätigen kann , das bei einer Laufleistung von 95... km die Kette hinüber ist .

Was jemand was so eine Kette und die Reparatur kostet ?

Hat jemand Erfahrung mit Kosten bzw. Probleme mit der Steuerkette ?

Ist jemand aus dem Forum Mechaniker und macht evtl. die Reparatur? Natürlich gegen eine vernünftige Bezahlung
FlowBizkit
Also ich finde bei knapp 95.000 km darf die ruhig gewechselt werden!
Denn die Kette sieht einiges an Drehzahl und folglich ist die Reibung in den Gliedern auch höher folglich - längt sie sich wohl auch schneller.

Kette putt = Motor putt