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Thema: Motorschaden?!? |
AKUMA
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Hi...also bin auch der Meinung das man als Kunde meistens keine andere Möglichkeit hat als sich nur mit dem Händler auseinanderzusetzen. Meistens sitzt ja der Hersteller in Honkong, Timbuktu oda so. Mal von den Sprachbarrieren abgesehen gelten ja sicherlich auch andere Rechte in den Ländern...Man hat eigentlich nur die Möglichkeit sich an den Händler zu wenden.
Tut mir echt Leid das man wegen sowas den Motor verliert...mein Beileid.
Gruss
...und was die Standfestigkeit anbelangt denke ich...ein 3 Liter 6Zylinder Diesel mit 4500 rpm der 350000 Km hält ist nicht wirklich haltbarer als ein "S" Motor mit 9000 rpm und über 200000 km denk ich.
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Thema: Frechheit |
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Also es waren keine Honda Vetragshändler aber auch keine mit nem Schotterplatz. Ich mein ich versteh das schon wenn nen Auto nur 2000 Eus kostet aber doch nicht bei 15 oda 20 Tsd. War im Raum München...hab Zweit Wohnsitz in Augsburg wegen Arbeit(ist nur ne halbe Stunde bis M)
Vielleicht sind die hier ja alle übersättigt
Das mit dem NSX ist wirklich schade...gibt ja glaub nur insgesamt 19000 Stk. Ist noch viel seltener als der "S"
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Thema: Frechheit |
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Hi Leute...
bin ja auf der Suche nach nem "S" und wollte mir einfach mal spontan morgen welche hier im Raum angucken. War quer Beet von 2000 bis 2007 welche dabei und find es ne Frechheit was da abging. Die erste Frage die von den Händlern kam war "Sind Sie Gewerbetreibener?"....."Nö"..."dann hab ich kein Interesse. Auf Wiedersehen!"
Haben alle das gleiche gemeint.
Ich fühl mich wie vor den Kopf gestoßen!
Ich mein der Jüngste war nen 07`er für 20 Tsd... 3Jahre alt und dann schwafelt der was von.."dann muß ich keine Gewährleistung geben". Hab ich was verpasst in den letzten 3 Jahren?
In zehn Jahren gibts dann wohl nur noch Neuwagen!
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Thema: noch ein neuer |
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Also Leute ertsmal vielen Dank für die Willkommens Grüße und ich werd mir mühe geben.
Gruß
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Thema: noch ein neuer |
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@ Hadibar
Aktuell fahr ich schon nen Impreza...aber ohne Sti.........und WRX
ist aber trotzdem was besonderes... rahmenlose Türen und Boxer
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Thema: noch ein neuer |
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Ich danke erstmal für die Antworten. Es wird sicher immer rein Objektiv sein, was jeder über seinen "S" bzw.seine Erfahrungen denkt. Aber ich denke aus den ganzen Beiträgen hier ist es schon nicht unerheblich was mit den ersten Baujahren war. Klar ist es spaßig wenn man nen lockeren Drift hinlegen kann wenn man es will /provoziert aber ich denke die realität sieht so aus, daß es zu 99% der falsche Zeitpunkt ist wenn sowas mal vom Auto gestartet wird.
Und in genau diesem Moment fehlt dir dann der Platz.
Also denke ich war der 04`schonmal keine schlechte Idee?!
Achja versteht mich nicht falsch...will kein politisch korrecktes Auto...würde blos Rotz und Wasser heulen.
Gruß
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Thema: noch ein neuer |
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Ich dank dir für den netten Einstand hier und hoffe ich werde fündig.
Jup das ist ein ziemliches Problem mit der Verdummung der Menscheit...
aber was will man machen.
MÄNNER Auto...."HOW, HOW" würde jetzt Tim Allen sagen!
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Thema: noch ein neuer |
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Hallo Leute!
Ich will mich dann hier jetzt auch mal outen! Bin ein neuer und komm dann mal öfters hier vorbei.
Ich muß sagen bin schon seit ca. 2 Wochen ein stiller Beobachter und fleißiger Leser. (Ja ich weis...bitte nicht hauen)
Aber so konnte ich doch schon eine Menge lernen was den S2000 angeht.
Kenne den "S" schon seit seiner Vorstellung und war schon immer sehr begeistert von dem Wägelchen. Leider hat es sich bisher nie so recht ergeben mit mal fahren oda so, sondern hab mich nur auf Messen mal rein gießen können.
War immer sehr begeistert und jetzt gute 10 Jahre später hat es mich dann doch erwischt...hab ihn letzte Woche mal Probegefahren. Muß aber dazu sagen das ich zur Zeit sehr auf schau bin um mir endlich mal meinen Auto Traum zu erfüllen. Hatte nen Rx8 (der ist raus... zu tiefe Dachholme und die 231 PS haben sie irgendwo im Werk vergessen), der Wankel ist ein nettes Konzept aber in der Umsetzung nicht mein Fall. Dann war da noch der S2000
und ein anderer gaaanz großer Traum von mir, der WRX Sti..RallyeFan
(Boxer, Allrad, Turbo) Bin den neuen (300 PS) gefahren und finde ihm fehlt etwas Charakter. Ich weis natl.nicht wie es sich mit dem Vorgänger, der mit Stufenheck, verhält (muß ich noch testen). Mir ist schon klar das diese Fzg absolut nix gleiches haben aber wo die liebe hinfällt
Also um zurück zu kommen...hab den "S" gefahren und nu hat mich das fieber gepackt.
Ich stand schon immer auf hochgezüchtete 4 Zylinder ohne Aufladung...jaja ich weis STi
und da war der "S" immer das Non Plus Ultra...soo und nun soll er es warscheinlich werden und daran habt ihr alle mit diesem Forum euren Beitrag mit dran.
Also hier nun meine Frage...
Ich interessiere mich sehr für einen 04´er aber ich hab hier ja auch ne Menge über das Zickige gelesen... sollte man ja nicht unterschätzen. Also bin nicht absolut unbeleckt was Heckantrieb anbelangt (3´er Coupe ohne ESP, VSA, LSD... mit 225 Sommerreifen im Schnee
..ist sicherlich nicht zu vergleichen 50:50 und das geringe Gewicht) und hatte sonst auch noch jede Menge anderer Fzg (die aber alle mit Front- bzw. Allradantrieb). Also der 04´er S wäre ja ohne VSA und würde natl.auch so einiges gleich machen wollen (zwecks Stabilität) also Fahrwerk mit UK Einstellung, Ölkühler (kann nicht schaden), evtl. Heckspoiler (zwecks Autobahn). Wäre Interessant zu wissen was man da noch machen kann um ihn ETWAS zu entzaubern.(irgendwelche Fahrwerksverstärkungen usw???)
Es wäre das einziege Fzg und auch Ganzjährig und auch mal längere Autobahn etappen. Mir ist auch vollkommen bewußt auf was ich mich da einlasse
aber ich wollte schon immer das besondere und das isser der "S". Achja mir geht es nicht ums Rasen dafür hab ich meine Hayabusa wenn´s mal sein muß und so nen Bubi mit Potenz Probs.bin ich auch nicht...
Also wie ist es mit dem 04`er oda wenn man sieht was ich vorhab (Bastel halt sehr gern
) würdet ihr mir dann vom Preis her nen älteren empfehlen mal die Design Änderungen weg gelassen.
Dank euch erstmal und wünsche uns vieeel Spaß und immer ne Handbreit Asphalt unterm Reifen!
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