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 Allegerita HLT 7,5'' und 8,5'' |
Fly2000
Junior Member
Dabei seit: 17.07.2009
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Herkunft: Bonn
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| Allegerita HLT 7,5'' und 8,5'' |
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Hallo S2000 Freunde,
ich weiss nicht, ob einer von Euch in den letzten Wochen versucht hat, per Festigkeitsgutachten eine Felgenkombi für den S2000 einzutragen. Ich hab hierzu meine Erfahrungen in den letzten Wochgen machen dürfen und will Euch gerne dran teilhaben lassen.
Nachdem ich meine Allegerita HLT 7,5 J x 17 H2 und 8,5 J x 17 H2 für meine Sommerpneus besorgt hatte und mein Händler auf die Frage der Eintragung nur meinte "Ist kein Problem. Geht ganz einfach mit den Festigkeitsgutachten bei einem TÜV, der sich drauf spezialisiert hat..."
War aber leider doch ein Problem... zumindest in der TÜV Rheinland Zone. Ich bin jetzt nicht gerade der Autoschrauber vor dem Herren, der jede Woche mit ner anderen speziellen Idee beim TÜV aufschlägt und um die Eintragung feilscht, daher hab ich mich erstmal telefonisch erkundigt und dann Folgendes erfahren:
Festigkeitsgutachten geht gar nicht. Was ich brauche sind Teilegutachten für jede Felge von "irgendeinem Fahrzeug". Also zurück zu meinem Händler und ihn um die entsprechenden Gutachten gebeten. Für die 8,5 J x 17 H2 war das kein Problem, für die 7,5er gibt es allerdings keines ( für gar kein Fahrzeug...) 
.
Nun ja, hat mich schon etwas gewundert, allerdings nach Rücksprache mit dem TÜV sagte man mir, kein Teilegutachten... keine Eintragung... 
OK, zum Glück arbeitet ein Kumpel von mir beim TÜV Rheinland, allerdings nicht in der KFZ-Ecke.
Er konnte sich dann allerdings auf kurzem Dienstweg mit dem Kollegen in Verbindung setzen, der Ansprechpartner für OZ ( Felgenhersteller) ist. Der meinte dann , die Sache ist noch komplizierter, da aufgrund der unterschiedlichen Felgenmaße sogar ein Kombigutachten erforderlich sei, mit anderen Worten, die beiden Teilegutachten hätten mir gar nichts genutzt.
Er hat sich dann aber mit OZ in Verbindung gesetzt und, oh Wunder OZ hat mir dann speziell für den S2000 ein entsprechendes Kombigutachten versprochen, für mich kostenneutral versteht sich. 
Wirklich eine ausgesprochen kundenfreundliche Lösung, wenn man bedenkt was den Hersteller ein solches Papier kostet....
Also, falls einer mit der gleichen Kombi für seinen S liebäugelt... Ich kann ihm gerne das Gutachten zumailen. Vorteil dieser Felgengrösse ist, dass ich meine noch sehr guten Sommerreifen von der Originalfelge weiterverwenden konnte. Ich hab einen 2006er S. Hoffe dem einen oder anderen hiermit in der Kaufentscheidung geholfen zu haben.
Mein S 2000 ist dunkelgrau metallic und die Felgen titanium tech ,wobei ich rote Carbon Deckel dazu genommen hab. Sieht wirklich cool aus.
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14.07.2010 22:08 |
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shorty*
Club Member
Dabei seit: 08.09.2007
Beiträge: 281
Herkunft: Bochum
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Coole Sache,daß die so was machen bei OZ und daß Du Deine Hilfe hier anbietest!
Habe die gleiche Kombi mit OEM Bereifung und zusätzlich Spurplatten hinten.
War gestern beim Tüv nur mit Festigkeitsgutachten bewaffnet.Kein Problem.
Dauer der Abnahme:ca.10min.Kostenpunkt:knappe 40,-€ 
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14.07.2010 22:48 |
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Fly2000
Junior Member
Dabei seit: 17.07.2009
Beiträge: 4
Herkunft: Bonn
Themenstarter 
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Ich denke in Bochum ist bereits der TÜV Nord zuständig. Mein Kumpel sagte mir, dort gibt es noch eine Dienstanweisung für den "Notfall", d.h. hier wird ggf. noch mit Festigkeitsgutachten eingetragen. Wäre meine Notlösung gewesen und hätte mir einen Ausflug nach Siegen beschert 
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14.07.2010 23:11 |
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UK 45
Inventar
Dabei seit: 26.02.2006
Beiträge: 3.367
Herkunft: Süden
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In Bayern auch kein Problem.
Selbe Kombi, kurz angeschaut und festgestellt, das die ET "fast" gleich ist und eingetragen. 
Coole Sache von dir
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"Wenn du Gott siehst musst du bremsen!"
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15.07.2010 06:13 |
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65michel
Ghostwriter
Dabei seit: 11.09.2008
Beiträge: 2.531
Herkunft: Siegen
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Naja da muß ich auch zu Wort melden.........
TÜV Westerburg (Rheinland) die wollten außer dem Festigkeitsgutachten ein Vergleichsgutachten, mit dem konnte ich nicht aufwarten und auch OZ konnte hier nicht weiterhelfen, habe dann von Honda das Original 17" OEM Gutachten genommen und da die ET (wie Uwe schon schreibt) nur gering abweicht, hat der Prüfer auch seinen Segen gegeben.
Zusätzlich mußte ich noch eine Reifenfreigabe beschaffen da mein S Bj. 2003 noch 16" in den Papieren stehen hatte.
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Gruß Micha
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15.07.2010 07:13 |
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98Olli
Junior Member
Dabei seit: 01.03.2010
Beiträge: 50
Herkunft: Engelskirchen
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Fahr zum TÜV Köln Mühlheim, die wissen was die tun und dann klappt das. Habe gerade gestern meine Felgen per Festigkeitsgutachten (Ultraleggera) eingetragen, überhaupt gar kein Problem.
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15.07.2010 08:18 |
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Diablo70*
Junior Member
Dabei seit: 23.03.2009
Beiträge: 91
Herkunft: 7****
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| RE: Allegerita HLT 7,5'' und 8,5'' |
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Hallo Fly2000,
kannst Du mal ein Foto von Deinem S posten wie das jetzt aussieht und die ET's die Du verwendet hast.
Liebäugle auch mit der Allegerita und es klingt so als hättest Du einen Moonrock-farbenen?
Dann wäre ich mal im Bilde 
Danke und Gruss
AJ
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Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge. (Kurt Marti)
moon rock metallic, schwarz, Bj. 2008, EZ 02/2009
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15.07.2010 17:51 |
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UK 45
Inventar
Dabei seit: 26.02.2006
Beiträge: 3.367
Herkunft: Süden
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Besser ist es, erst den TÜV zu fragen und dann Teile zu kaufen
Das, was ich eingetragen haben wollte, haben ich auch eingetragen bekommen.
Die Tüv,ler wollen Fakten Fakten Fakten 
Außerdem sind da soviele dabei, die keinen Peil haben und anderen Prüfer leben
ihren Job.
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"Wenn du Gott siehst musst du bremsen!"
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16.07.2010 07:52 |
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Fly2000
Junior Member
Dabei seit: 17.07.2009
Beiträge: 4
Herkunft: Bonn
Themenstarter
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| RE: Allegerita HLT 7,5'' und 8,5'' |
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@Diavlo70:
ET für vorne ist 48 mm. ET hinten ist 59 mm.
Aktuelle Bilder hab ich angehangen.
Ich wundere mich , dass die Abnahme von Anbauteilen so unterschiedlich streng gehandabt wird. Nach dem, was ich (aus 1. Quelle) erfahren habe, ist es seit rund 1 Jahr im TÜV Rheinland nicht mehr möglich, rein auf Basis eines Festigkeitsgutachtens eine Zulassung zu bekommen. Mein Händler hatte mir eine Zulassungsstelle in Euskirchen empfohlen, die eine Zulassung ohne Teilegutachen kategorisch abgewunken haben, die aber bis vor einem Jahr noch als recht freizügig bei der Zulassung galten...
Aber vielen Dank für die Tipps ... Beim nächsten mal werde ich dann beim TÜV Mülheim mein Glück versuchen und hoffen, dass es dann ein wenig einfacher geht...
| Dateianhänge: |
 S2000_1.jpg (133,22 KB, 96 mal heruntergeladen)
S2000_2.jpg (129,10 KB, 103 mal heruntergeladen)
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17.07.2010 12:16 |
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UK 45
Inventar
Dabei seit: 26.02.2006
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Herkunft: Süden
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ET vorne 49 mm 
Die Tüv Prüfer dürfen immer noch Eier in der Hose haben, wenn sie wollen. Wenn Sie
etwas eintragen, solllte es bei sicherheitsrelevanten Teilen ( Felgen ) auch nachvollziehbar sein. Die Haftungsfrage ist nicht unerheblich !
Deswegen wundere ich mich immer bei 19 Zöllern mit ET 35
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19.07.2010 07:33 |
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